HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。acidmana　MOMO モモステアリング　フルスピード　348D。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。ラフィックス用ショートボス。R*様 momo ドリフト ステアリング 【早い者勝ち】。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。MOMOステアリング　COMPETITION 送料込み。momo FIGHTER EVOステアリングホイール ハンドル ウッドコンビ。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。535s ワークスベル　ショートボス。NARDI ステアリング Competition 33 中古ハンドル ナルディ。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。イタルボランテ アドミラルウッド。パーツ TFT。写真で判断してください。送料込み　ランクル70 ナルディー　クラッシック。JZX110 デポレーシング　ディープコーン　ステアリング。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。goodgun good gun グッドガン ステアリング ディープコーン。当時物イタルボランテステアリング　マツダ　RX-7 ロードスターmomoピッチ。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。NARDI ナルディ クラシック ウッドステアリング GARA4 36.5㎝。プリウス50 ステアリングスイッチ　ブラック。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。ATC SPRINT Driftone$ ステアリング　345Ф。ヒートグリップ　タイプ1。こちらではバラしておりません。NARDI ナルディ ウッド　センターステッカーのみ欠品。ステアリング MOMO モモ ウッド 木製。75千キロから取り外し。ナルディ ステアリング、その他付属品。ナルディ[NARDi] クラシックレザーステアリング。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。D.A.D × 湘南乃風 コラボモデル ステアリングカバー。イタルボランテOZレーシング コラボレーションステアリングハンドル。故障での取り替えではありません。NARDI クラシック レザーステアリング 36パイ